兩年見(jiàn)六次 高層頻互動(dòng)
鄭盧雙樞紐戰(zhàn)略日漸深化
1月7日上午9:00，省委書(shū)記郭庚茂在鄭州中州賓館，會(huì)見(jiàn)了一個(gè)名叫弗朗索瓦?鮑施的外國(guó)人。而就在昨天，鮑施也同省長(zhǎng)謝伏瞻進(jìn)行了會(huì)見(jiàn)。你可能對(duì)這個(gè)名字有點(diǎn)兒陌生，其實(shí)說(shuō)起來(lái)，這個(gè)鮑施和咱河南的緣分還真不淺！這兩年，他與郭書(shū)記、謝省長(zhǎng)見(jiàn)過(guò)好幾次面。在今天的會(huì)見(jiàn)中，郭書(shū)記就說(shuō)鮑施等人“是老朋友了，見(jiàn)到老朋友非常高興?！钡降渍厥拢靠焱驴?！
每年1月，他總會(huì)萬(wàn)里迢迢來(lái)河南
弗朗索瓦?鮑施，是盧森堡可持續(xù)發(fā)展與基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)部的部長(zhǎng)。檢索近年來(lái)的報(bào)道可知，自2014年至今，鮑施就已經(jīng)同郭書(shū)記、謝省長(zhǎng)會(huì)面了6次。而且每年1月，他總是雷打不動(dòng)地來(lái)河南出席簽約儀式。
2014年1月13日至15日,應(yīng)謝伏瞻省長(zhǎng)邀請(qǐng)，鮑施率團(tuán)訪(fǎng)問(wèn)河南，并同河南民航發(fā)展投資有限公司董事長(zhǎng)張明超簽署了收購(gòu)盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司35%股權(quán)協(xié)議。
2014年4月25日，謝伏瞻省長(zhǎng)在鄭州會(huì)見(jiàn)了受邀來(lái)豫考察訪(fǎng)問(wèn)的鮑施一行。
2015年1月22日，郭庚茂書(shū)記在鄭州會(huì)見(jiàn)前來(lái)出席河南航投與盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司合作備忘錄簽約儀式的鮑施一行?！?
2015年6月19日，正在盧森堡訪(fǎng)問(wèn)的郭庚茂書(shū)記同鮑施等共同出席了河南航投與盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司合作協(xié)議簽約儀式?！?
2016年1月6日，謝伏瞻省長(zhǎng)在鄭會(huì)見(jiàn)鮑施一行，并共同出席鄭州國(guó)際陸港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司與盧森堡國(guó)鐵多式聯(lián)運(yùn)股份公司合作備忘錄簽約儀式。
2016年1月7日，郭庚茂在鄭會(huì)見(jiàn)鮑施一行。
這是一盤(pán)很大的棋
其實(shí)，郭書(shū)記、謝省長(zhǎng)一次次同鮑施會(huì)面的背后，是豫盧“雙樞紐”戰(zhàn)略的逐步推進(jìn)，也是鄭州航空港的加速發(fā)展?！?
河南和盧森堡，自2013年就開(kāi)始商討航空合作的事情；2014年1月，河南航投收購(gòu)盧貨航35%股權(quán)協(xié)議簽訂；2014年6月，“鄭州-盧森堡”國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)開(kāi)通，“鄭州號(hào)”貨運(yùn)班機(jī)開(kāi)始穿梭于鄭州-盧森堡上空。中歐“空中絲路”就此開(kāi)啟。
自2014年6月15日盧森堡貨航在鄭州機(jī)場(chǎng)執(zhí)飛以來(lái)，先后開(kāi)通鄭州-盧森堡、盧森堡-鄭州-芝加哥、鄭州-米蘭國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)，截至2015年12月26日，累計(jì)執(zhí)飛461個(gè)航班，累計(jì)貨運(yùn)吞吐量逾7.9萬(wàn)噸，其中2015年至今共運(yùn)輸貨物6.46萬(wàn)噸，航線(xiàn)輻射范圍涵蓋中國(guó)十多個(gè)省份和歐洲大部分地區(qū)，豫盧“雙樞紐”已初顯成效?！?
2015年10月初，盧森堡貨航加密米蘭-鄭州航線(xiàn)至每周兩班，優(yōu)化盧森堡-鄭州-芝加哥航線(xiàn)路徑，增加日本小松、阿塞拜疆巴庫(kù)、新加坡和吉隆坡等航點(diǎn)，目前每周運(yùn)營(yíng)航班13班，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)25架747?！?
2016年，盧貨航將力爭(zhēng)航班增加至每周18班，貨運(yùn)吞吐量突破7萬(wàn)噸，同時(shí)加密鄭州-美國(guó)、鄭州-歐洲航線(xiàn)航班，盡快開(kāi)通鄭州-南美、鄭州-印度、鄭州-非洲的貨運(yùn)航線(xiàn)。
值得一提的是，一條“空中絲路”還帶來(lái)了“買(mǎi)賣(mài)全球”，讓老百姓受益不小。河南航投于2015年1月底正式啟動(dòng)“新鮮盧森堡”項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了跨行業(yè)的突破，也意味著一個(gè)具有先進(jìn)水平的跨境E貿(mào)易平臺(tái)在鄭州航空港區(qū)成功落地。這是豫盧“雙樞紐”戰(zhàn)略深發(fā)展的里程碑，雙方合作從空中絲路向買(mǎi)賣(mài)全球邁進(jìn)。目前，已派遣人員赴歐并完成采購(gòu)任務(wù)。
從交通互聯(lián)走向經(jīng)濟(jì)貿(mào)易，從航空物流走向產(chǎn)業(yè)合作，“雙樞紐”戰(zhàn)略，使一個(gè)中國(guó)內(nèi)陸城市與歐洲中心的發(fā)達(dá)國(guó)家“捆綁”在一起，通過(guò)人流、物流、信息流、資金流等深度融入全球經(jīng)濟(jì)，以更大力度、更寬領(lǐng)域、更高水平，加快鄭州航空港的開(kāi)放發(fā)展。
“老朋友”再見(jiàn)面，是想建立“鐵”關(guān)系
除了在航空領(lǐng)域取得重大進(jìn)展外，河南與盧森堡的“雙樞紐”戰(zhàn)略已經(jīng)延伸至鐵路領(lǐng)域。
去年6月，郭庚茂書(shū)記率團(tuán)訪(fǎng)問(wèn)盧森堡時(shí)，專(zhuān)程考察了盧森堡鐵路公司，詳細(xì)了解了運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、工程建設(shè)、跨境連接等方面的情況，并認(rèn)為雙方在加強(qiáng)合作、共同致力于“一帶一路”建設(shè)、不斷豐富鐵路“雙樞紐”建設(shè)內(nèi)涵方面空間很大、前景廣闊。
當(dāng)時(shí)，鮑施也表示，希望今后“雙樞紐”戰(zhàn)略能拓寬到鐵路領(lǐng)域。此后，河南有關(guān)方面積極落實(shí)訪(fǎng)問(wèn)成果，推動(dòng)與盧森堡國(guó)家鐵路公司的合作。
在這樣的背景之下，就有了今天郭庚茂書(shū)記同鮑施的再次會(huì)面?！?
今天，郭書(shū)記在會(huì)見(jiàn)鮑施時(shí)說(shuō)：我希望在可能的情況下推進(jìn)快一些，因?yàn)闀r(shí)不我待，雙方的鐵路合作很有意義，這實(shí)際上是一帶一路的一個(gè)重要組成部分，不但是連接中國(guó)和歐洲，實(shí)際上通過(guò)我們鐵路這條線(xiàn)路能把中亞地區(qū)帶起來(lái)，這對(duì)雙方都十分有益。
而鮑施也表示，今天我率團(tuán)來(lái)河南拜訪(fǎng)，代表團(tuán)里有多位來(lái)自盧森堡國(guó)家鐵路總公司的成員，這也標(biāo)志著開(kāi)啟了雙方在航空貨運(yùn)之外另外一個(gè)非常重要的領(lǐng)域。鐵路運(yùn)輸聯(lián)運(yùn)對(duì)航空貨運(yùn)是一個(gè)非常好的補(bǔ)充，空鐵聯(lián)運(yùn)能夠進(jìn)一步高效利用雙方疏通貨運(yùn)連線(xiàn)方面的高效性和便捷性，昨天雙方共同簽署的合作備忘錄將是一個(gè)很好的開(kāi)端。
同時(shí)，鮑施也談起這些年對(duì)于訪(fǎng)問(wèn)河南的感觸。他說(shuō)，2014年1月份，自己率團(tuán)第一次訪(fǎng)問(wèn)河南，河南航投和盧貨航共同簽署了雙方合作協(xié)議，當(dāng)時(shí)和郭書(shū)記一起見(jiàn)證了雙方的簽約。在過(guò)去的兩年間，雙方的合作朝著彼此既定的目標(biāo)推進(jìn)地非常迅速，而且實(shí)現(xiàn)了非常好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的預(yù)期。這也證明了雙方合作是在一個(gè)非常良好的軌道上發(fā)展，同時(shí)也希望能夠沿著這個(gè)非常好的發(fā)展趨勢(shì)繼續(xù)發(fā)展下去。